bmw turbo

voila..... on commence l install...... qqs photos.....

la suite demainnnnnn

on continu...............

C'est pas beau ca ?

Vivement demain que je le voie en vrai !

Putain vous me faite peur avec ca les gars....
C'est l'echangeur qui prevu pour le turbal????

oui c est celui qui est livrez dans le kit.......

tu le trouve trop petit???

Ba je sais pas je connais pas le turbal..
Faut faire le ratio mais si il est livre avec c'est qu'il doit alle.
Mais vous savez que normalement tt bloc athmo a un rapport volumetrique plus important que sur un moteur turbo du au fait que le moteur athmo se gorge qu'a 80% d'air. donc vous en mettant un turbo sur un moteur athmo vous alle vous retrouvez avec un rapport volumetrique encore plus important alors que normalement il doit etre plus bas comme le turbo prend le relais sur la compression (ex: moi la nissan rapport volumetrique origine8:8:2:1 apres prepa 8:8:1:1 pcq modification du turbal plus grosse compression donc diminution du rapport).
Puis d'origine tu n'as pas de gestion au niveau de l'injection pour le turbo donc a haut regime tu vas surment etre trop pauvre. Reste a voir aussi si ton debimetre ne va pas te brider et va te fournir ce dont tu as besoin.....
Apres je te conseils de mettre un boost controler pour bien reguler ta pression ....

Je sais pas si vous avez tt compris mais fait super gaffe quoi c'est pas juste un kit a pose comme m'a dit phil une fois.... J'arrive demain ds le coin

voila le support moteur fabrication maison...............

C'est pas un support de pédé, ça !
Vin dieu, la bêêête !

Ouf ! J'ai trouvé mon joint de culasse plus épais chez ... BMW ! Ils en font pour le réalésage (+ 0,3 mm).
Maintenant, y a plus qu'à...
Et dans 10 jours... VROUM ... PSCHHH... VROUM ... PSCHHH...
Trop bon !

Je te le souhaite.....

bon on en est ou la je suis presse de voir ca moi

Je te rassure, il n'y a pas que toi !
J'espère que ce de turbal est réparable pour que je puisse rapidemet aller faire l'abruti de service avec ma toto !

pourquoi reparable??? Ba ouai pcq moi ca y est le rodage est fini

J'ai une de fuite de liquide de refroidissement au niveau du turbo...
Le jour où le moteur va tourner, je vais faire une croix sur le calendrier pour me rappeler de le célébrer chaque année !

Ah ok. Mais ca fuit d'un raccord ou du corps. Sinon l'echangeur le joint de cucu et tt c'est bon tt est regle??
Moi faut que je change mon debimetre je l'ai fume...

C'est une bonne question que je te remercie d'avoir posée ! Il vaut mieux que tu la poses à Bernard, tu auras plus de chances d'avoir une réponse !

ok

salut.....

deja sur un turbo T4 il n y a pas de possibilite de fuite d eau...... car il est reffroidi uniquement par huile......

une erreur de montage et normalement remise en route fin de semaine...

enfin j espere

Ouai exact deja....

On ne se moque pas de moi ...
Je suis nul en mécanique et ça, tout le monde le sait !

Ah mais ya pas a ce moque surtout que c'est moi qui t'es demande si la fuite venais du corps du turbal alors que je sais bien qu'il est refroidi par huile pcq j'ai un T3/T4 sur la 13

alors fifi elle est finie????
car elle prend la poussiere au garage:lol!: